Quando os trens de carga e passageiros pararam de circular, ainda restou a esperança de que algum por ali restaria, mesmo que fosse para passeios turísticos pelos arredores tão bonitos de se ver... Mas teve um tempo que Ouro Fino pareceu condenado a perder a importância como cidade. Foi grande o exôdo para São Paulo, Paraná e Brasília,a nova terra prometida.
Muitos dos que ficaram, na impossibilidade de promoverem mudanças necessárias, começaram a se incomodar com a linha férrea que um dia havia colocado a cidade no mapa, ligando-a ao Rio de Janeiro, a São Paulo, ao sul do Brasil, indo até Anápolis, no centro-Oeste, quando Goiãnia nem existia. Trilhos e dormentes pareceram,então, sinalizar o atraso, a impossibilidade de progresso, e enquanto não foram retirados para um destino nebuloso, não houve sossego. Infelizmente, porque Ouro Fino e outras cidades da região poderiam estar, hoje, integradas por uma histórica e rentável linha férrea turística.
Também tenho uma saudade imensa da estação e dos trens...
ResponderExcluirAcho que o Brasil ao invés de destruir ferrovias devia "construir" mais, o paiz é tão grande que as ferrovias seriam uma grande opção de viagem.